항만운송사업법(제17조 1항)에 따라 검수사와 검정사 등은 해양수산부장관이 시행하는 자격시험에 합격한 뒤 해수부에 등록해야 한다. 주로 대학에서 선박 관련 학과를 전공한 뒤 매년 1차례 이뤄지는 시험을 통해 자격증을 취득한다. 부실한 검수·검량은 선박의 안전운항과 직결되고 침몰 등 대형 안전사고의 원인이 될 수 있다.
 
해경은 해운업계 불황과 물동량 감소로 재정상황이 나빠지면서 무자격·무등록 영업행위가 이뤄지고 있다고 판단, 지난해 12월 27일부터 지난달 31일까지 전국 항만에서 특별 단속을 했다.
 
적발 유형별로는 무자격 검수행위 20개 업체(91명), 무등록 영업행위 5개 업체(10명) 등이었다. 지역별로는 태안이 7개 업체(23명)로 가장 많았고 평택 5개 업체(44명), 여수 4개 업체(17명), 울산·군산 각 3개 업체(6명), 부산 2개 업체(3명), 창원 1개 업체(2명) 등으로 나타났다.
 
해양경비안전본부 강성기 해상수사정보과장은 “매년 단속하는 데도 무자격 검수행위가 근절되지 않고 있다”며 “안전사고를 예방하고 항만질서를 바로잡는 차원에서 지속적으로 단속할 계획”이라고 말했다.