국토교통부(장관 김현미)는 9월 28일 오후 2시부터 한국철도공사 고모 보수기지(대구시 수성구 소재)에서 고속철도 사고 재난대응 현장훈련을 실시한다.

이번 훈련은 행정안전부, 국방부, 경찰청, 대구광역시, 소방안전본부, 지역보건소 등 11개 기관 180명이 참여하는 범정부 합동훈련으로 실시된다.

훈련은 지난해 9월 경주에서 발생한 지진(진도 5.8)에 대비한 훈련 필요성이 대두됨에 따라 지진으로 고속열차 탈선을 가정하여 계획되었다.

부산발 서울행 KTX 열차가 신경주 ~ 동대구역간 운행 중 지진으로 선로가 변형되어 동력차 탈선 및 화재가 발생한 상황을 가정하고, 초동조치, 사상자 구조, 화재진압, 사고수습 등 철도운영자와 유관기관 간 원활한 협업 활동을 통한 재난대응 역량 강화에 중점을 두고 진행된다.

아울러, 국토교통부는 지난 27일(수) 고속철도 탈선 및 화재사고 상황에서 행정안전부 등 관계 중앙행정기관 간 협업기능을 통해 피해를 최소화 하고, 사고를 조기에 수습하기 위한 중앙사고수습본부 도상훈련을 실시하였다.

이날 훈련에서 김현미 장관은 “사고예방 활동에도 불구하고 재난발생의 개연성은 항상 있으므로, 어떠한 상황에도 조건 반사적으로 즉각 대응할 수 있도록 실전 같은 훈련을 지속해야 할 것”이라고 밝혔다.

국토교통부는 지금까지 고속철도 내진성능 확보 대상 시설물(교량, 터널, 건축물) 274개소 중 218개소 시설물이 내진성능을 갖추고 있고, 내년까지 나머지 56개소의 내진성능을 확보할 계획이라고 밝히며, 실제 지진이 발생하는 경우에는 고속철도 노선 59개소에 설치되어 있는 지진계측센서에서 실시간으로 지진발생 정보가 철도교통 관제센터로 전송되어 열차운행이 통제*된다고 밝혔다.

·황색경보(40gal∼65gal 미만): 일시정차 후 90㎞/h 이하로 운전
·적색경보(65gal 이상): 운행중지 후 단계별 증속
 

국토교통부는 이번 도상 및 현장훈련 과정에서 나타난 미비점을 보완하는 한편, 국민들이 편안하게 이용할 수 있도록 더욱 안전한 고속철도를 만들기 위해 정기적으로 훈련을 실시할 계획이다.